演講主題:汽車天窗之設計
演講者:信昌機械廠股份有限公司 黃啟銘課長
講座主持人:林明俊副教授
記錄者:詹英瀚
記錄者指導教授:何明雄 邱英嘉 教授
日期:101.5.9( 15: 10~17 :00 )
演講者:信昌機械廠股份有限公司 黃啟銘課長
講座主持人:林明俊副教授
記錄者:詹英瀚
記錄者指導教授:何明雄 邱英嘉 教授
日期:101.5.9( 15: 10~17 :00 )
心得:
這次講座讓我了解,各車廠在汽車天窗上的設計均相同,在天窗與車體鈑金接觸面下方都會有一道環型的排水槽,在下雨時可能因為雨勢太大或者車速快,造成天窗處風壓大等原因,雨水可能會經天窗襯條滲入排水槽再排出車外,但絕不會滴入車室或弄濕頂蓬此設計主要是因為天窗玻璃與車頂鈑金是活動設計,玻璃與鈑金之間是靠著天窗襯條達到隔離雨水功能,由於天窗襯條物理特性,若設計天窗襯條與車頂鈑金緊貼至完全密封狀態,將影響天窗開關順暢性,也會導致天窗襯條變形、硬化或提前老化。因此天窗車型才會在天窗下有排水槽設計,即使是高級進口車也有相同設計,所以不必擔心。天窗也可以很好地改變車廂內通風換氣,保持車內新鮮空氣的流通,提高車內空氣的舒適性,減少駕駛者的疲勞。所以這次講座讓我學習到很多知識。
這次講座讓我了解,各車廠在汽車天窗上的設計均相同,在天窗與車體鈑金接觸面下方都會有一道環型的排水槽,在下雨時可能因為雨勢太大或者車速快,造成天窗處風壓大等原因,雨水可能會經天窗襯條滲入排水槽再排出車外,但絕不會滴入車室或弄濕頂蓬此設計主要是因為天窗玻璃與車頂鈑金是活動設計,玻璃與鈑金之間是靠著天窗襯條達到隔離雨水功能,由於天窗襯條物理特性,若設計天窗襯條與車頂鈑金緊貼至完全密封狀態,將影響天窗開關順暢性,也會導致天窗襯條變形、硬化或提前老化。因此天窗車型才會在天窗下有排水槽設計,即使是高級進口車也有相同設計,所以不必擔心。天窗也可以很好地改變車廂內通風換氣,保持車內新鮮空氣的流通,提高車內空氣的舒適性,減少駕駛者的疲勞。所以這次講座讓我學習到很多知識。